Место проведения: г. Алматы.

Формат обучения: очный

Программа:

Целевая аудитория:

Курс представляет новую систему управление в условиях конкурентной борьбы и огромных потоков информации, сервисным компаниям и подразделениям, предоставляющим автотранспортные услуги, приходится всё больше обращаться к современным информационным технологиям управления операциями, которые до недавнего времени были доступны только большим корпорациям из-за своей стоимости и сложности.

Цель:

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в значительной степени зависит от уровня развития и условия функционирования производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта, представляющей собой совокупность зданий, сооружений, оборудования, оснастки и инструмента, предназначенных для технического обслуживания (ТО), текущего ремонта (ТР) и хранения подвижного состава.

Содержание курса:

Цели, задачи является подготовка специалистов, владеющих навыками профессиональной деятельности в области эффективного использования технической вооруженности автомобильного транспорта с учетом объема работы, умением решать вопросы развития его технического, технологического и организационного развития производственной базы предприятий автомобильного транспорта. Создание информационной системы управления автотранспортом направлено на увеличение производительности имеющегося парка автотранспортных средств, снижение затрат на их обслуживание, и, кроме того, на управление стоимостью автотранспортных услуг для внутренних нужд предприятия и предоставления сервисов внешним заказчикам.

Введение.

Особенности технологического и транспортного обслуживания предприятий нефтегазодобычи.  Определение понятия технологического транспорта и специализированной техники. Производственная структура технической службы АТП (УТТ). Оценка эффективности работы подразделений технической службы. Влияние недостатков на надежность машин и нефте-газодобычу. Повышение эффективности работы технической службы. Концентрация, специализация и кооперация-основа индустриализации производственного процесса технического обслуживания и ремонта АТС. Производственная Цели, задачи является подготовка специалистов, владеющих навыками профессиональной деятельности в области эффективного использования технической вооруженности автомобильного транспорта с учетом объема работы, умением решать вопросы развития его технического, технологического и организационного развития производственной базы предприятий автомобильного транспорта. Создание информационной системы управления автотранспортом направлено на увеличение производительности имеющегося парка автотранспортных средств, снижение затрат на их обслуживание, и, кроме того, на управление стоимостью автотранспортных услуг для внутренних нужд предприятия и предоставления сервисов внешним заказчикам.

Введение.

Особенности технологического и транспортного обслуживания предприятий нефтегазодобычи.  Определение понятия технологического транспорта и специализированной техники. Производственная структура технической службы АТП (УТТ). Оценка эффективности работы подразделений технической службы. Влияние недостатков на надежность машин и нефте-газодобычу. Повышение эффективности работы технической службы. Концентрация, специализация и кооперация-основа индустриализации производственного процесса технического обслуживания и ремонта АТС. Производственная структура технической службы-региональная СПРМ. Структура и функции региональной системы управления производством ТО и ремонта машин. Централизированное специализированное производство. ЦСП по ремонту топливной аппаратуры. Способы повышения качества работ ТО и Р в ЦСП. Значение, роль и виды контроля в технологическом процессе. Диагностирование автомобилей. Классификация предприятий автомобильного транспорта. Организационная структура АТП. ПТБ АТП. Управление производством на предприятии.
Управление автотранспортом. Общие сведения о решении. Преимущества и эффекты от применения решения. Опыт практического использования решения. Подсистема управления заказами и диспетчеризации. Подсистема мониторинга транспорта. Подсистема ПТО. Подсистема учет ГСМ. Подсистема учета ремонтов и сервисного обслуживания. Подсистема складского учета. Подсистема взаиморасчетов за оказанные транспортные услуги.

Техника для нефтегазовой отрасли. Автотехника и спецтехника для нефтегазового добывающего комплекса. Особенности доставки нефтегазового оборудования. Управление качеством технического обслуживания и ремонта транспортной техники. Технологические процессы текущего ремонта основных агрегатов и систем автомобилей. Подходы к оценке конкурентоспособности потенциала предприятия нефтегазовой отрасли.

Основные понятия логистики. Цели и задачи логистики. Формирование логистической системы транспортного обслуживания нефтедобывающих предприятий. Оптимизация планирования перевозки нефти технологическим автомобильным транспортом. Моделирование системы транспортного обслуживания нефтедобывающих предприятий. Оценка влияния условий перевозок на эффективность транспортного процесса.

Создание транспортно-логистических зон. Информационное обслуживание автоперевозок. Оценка влияния условий перевозок на эффективность транспортного процесса. Методы и модели логистического регулирования перевозки нефти. Управление транспортными потоками в логистических системах. Условия функционирования автомобильного транспорта в цепях поставок. Формирование системы показателей качества транспортного сервиса. Прогнозирование программы транспортного обслуживания нефтедобывающих предприятий. Модели управления эффективностью системы доставки нефтяных грузов.